圖文|12.16小徑龜車夜騎太平牛角坑(看夜景) @ wWw.單車.伶

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日期：97.12.16 週二

『注意事項』

①出發前請先做好車輛基本檢查，規定要帶安全帽(品牌不拘)。

②健保卡(粉重要)、水、零用錢、私人藥品。

③本活動無法針對所有車友的出遊區域進行詳細安全過濾及保証。

④夜騎請先食用晚餐不宜過量。

⑤夜騎需有前後燈(要會亮)。

➅如下雨地濕則取消-----------如停駛『台中小徑龜OR部落格』會公告．不另行通知。

⑦私人活動自己要為自己的行為負責或保險。

⑧繁多不及備載，請車友自行增減。

集合地點：

pm07：10分文心南路燦坤 pm07：15分出發前往鐵騎

402台中市南區復興路一段270號

※集合地點：鐵騎部隊對面停車場

台中縣大里市成功二路40號-對面停車場（至善路+成功二路口)

※集合時間：pm07：40 pm08：00 準時出發

※路線說明：

燦坤黃色3c小屋→德芳路→鐵騎→仁化路→竹仔坑營區→牛角坑(看夜景)→返家

※備註：

＠天氣涼注意保暖

＠如需食宵夜另行邀約
＠參加與否請個自評估自己體力的狀況，不適合體力太充沛又不等人的車友

19：20才出發

來囉新朋友ㄚ忠大哥、阿基兄他們太低調了~~~ 沒入鏡

下次就別那麼低調啦！ ^^

19：40到達大里鐵騎部隊

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參加龜員：

阿哲、國平、又銘、Dino、阿宏、家醇、ㄚ忠大哥、阿基大哥、小伶

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聊個天準備起身 19：50分出發該來的都來啦！想來的也來了！會來的也在現場 GO~~

20：00 分牛角坑山腳下要爬山嚕......

太平牛角坑高度約380-410m

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「太平」，原來指的是今天太平、中平、東平。位在台中盆地的東邊，埤頭山的西面，頭汴坑溪（南岸）和下部仔溪中間的沖積扇上，海拔大約八十到九十公尺。

太平市原稱「鳥松頭」。據說，從前這裡有一棵名叫鳥松的大樹，長得非長茂盛，是鄉民工作以後休閒乘涼的好地方，所以建立村莊以後，鄉民就用它作為本鄉的名稱。附近原是洪雅平埔族（Ｈｏａｎｙｎ）的社區，從漢族移民以後，為了求得，「太平」的願望，就把它改稱為「太平」。民國九年又改為「大平」，臺灣光復後，再恢復為「太平」。

依照族譜資料的記載，太平地方最早來開墾的是漳浦縣人洪原性，他在乾隆中葉的時候，從現在的草屯鎮移墾到太平；又在乾隆末年林爽文之役後，有一個平和縣的林石的兒子林清標來開墾。到了咸豐同治年間，又有霧峰林文察和林志芳等人的努力開墾，終於發展成今天的街道。

民國四十二年的時候，省政府想要改掉台中縣太平市的鄉名，因為當時全省有兩處太平市（另一處在宜蘭縣太平山區附近），這樣做是為了避免地名的重覆，幸好當時的鄉長林春山和鄉民代表努力陳情爭取，更換名稱的舉動才做罷，一直到今天，太平市仍然是我們唯一的鄉名！

隸屬和轄域的演變

它的前後演變對照列表如下：　　　　　　　　

清　　　代 :大彰化縣藍興堡　　　

甲武戰後（割日時期）:台中內務署太平庄　　

日據時代（民前11年）:台中廳藍興堡、太平庄、三汴庄、番仔路庄、頭汴庄、車籠埔庄

光復後時期(民國34年) :台中縣大屯區太平市


自從林志芳在同治元年（一八二六）開墾太平莊以後，又修築頭汴坑圳的分支─原野圳，並且設立糖部。霧峰的林文察，是當時福建省的陸路提督兼水路提督，堂號為「林本堂」，在今天太平村設立行館，土名稱為「公館崎」（今天的永豐路西邊），「崎
」是指從此公館有「坡」。他又在村裡的福德祠對面建立穀倉，稱為「三百租」，─「租」就是「一石」。（一石為十斗米）

    三汴莊─就是東平村。因為在這裡設有頭汴圳的第三個分水閘，而這一帶是林志芳開墾的地方裡有「下部」，而且又在部仔溪岸較下游的地方，所以稱它為「三汴莊」。
三汴莊從前有豐富的湧泉，後來因為開鑿地下水井，泉水就不再湧出了。

    大湖內─在今天太平村街區的西南邊，在大里、頭汴兩溪河床中間，地勢平坦而且低窪（海拔七十公尺左右）所以稱「大湖內」。（「湖」用來稱盆狀窪地）。

    番仔路─在今天的新光村，距離太平街區的北邊大約三公里的地方。這一帶原來是洪雅平埔族分佈的地區，據說，從前大甲區上游的泰雅族越過頭嵙山地，順部仔溪谷地
，經過這裡出入村莊。地名起源於番人出入的到路，後來就在這裡形成村莊。

    頭汴坑─今天的頭汴、東汴二村。距離太平街區東方大約三公里的地方。位於埤頭山山地，頭汴坑溪中游坑谷的南岸，海拔大約一百二十到一百四十公尺。地名的由來是
這樣的：在乾隆五年（西元一七四十）的時候，修築了一個頭汴坑圳，是這裡設立的第一個分水閘門，所以稱它「頭汴坑」。（按：「汴」就是埤圳所設立的分水門）。頭汴
坑的北邊隔岸是「內城」，它的意思是：在內側有防範番人設施的村莊。（按：客家籍的移民，　在山區靠土著的部落，大都以壘土石作城牆，圍繞著村莊，就稱為「城」。）
附近還有「新城」的聚落。這一帶是閩南人和客家人合力所開墾的，從灌溉的設施就可以看出開墾的時間，大約在乾隆年間。到了同治年間，又有林志芳在這裡領導開墾的工
作。

    東汴村─在頭汴坑溪的上游，海拔二百二十公尺到四百公尺中間。土名叫做「外茅埔」；它東邊的「內茅埔」，在沒有開墾以前，這裡曾經是到處茅草的荒埔地，所以這
樣稱呼它。

   車籠埔─今天的興隆、光隆、德隆、黃竹等村。在太平街區東南方大約兩公里的地方，海拔八十到九十公尺中間。從前這附近大部份是甘蔗園，從冬至到清明節期間在這
荒埔地上用蔗車來熬糖，稱它為「糖部」。因為閩南語稱蔗車為「車部」，所以這裡的荒埔地稱為「車部埔」，後來就誤傳為「車部埔」。「部」，就是用來壓榨、磨碎的器
具。譬如：用來脫穀的「塗部」，和用來榨糖的「車部」等。

    現在黃竹村，在埤頭山區，為於頭汴坑溪和草湖溪的分水嶺地區，有竹仔坑、牛角坑等坑谷。因為竹子坑附近是分蚶竹（划頭竹仔）密生的坑谷，所以就這樣稱呼它。日
據時期把它改為黃竹坑。

   坪林─指今天的坪林村，在距離太平街區東北方二點五公里的地方，海拔大約一百二十公尺。地名的由來是這樣的：頭嵙山地到這裡突然消失了，和大里溪河床，顯出了
梯形高台形狀，在還沒開墾以前，它的上面是一片林地，所以稱它「坪林」。坪林在清朝末年到日據時期屬於三汴庄管轄的地區，臺灣光復以後才稱為坪林村。