端午假期第一天,MR.S要帶我去德州驛站呷牛排,
(放假前一日要我電話訂位....我卻忘了 = =! )
記得用餐前一日先訂位哦~ 這樣比較不需要等.... 生意超好的拉
中午12點出門,請GARMIN阿姨帶路前往北海岸, 要上交流道前遇到
SPRINTER TRUENO,看得出來也是個愛車狂人,車很酷顧的很好,
他很妙哦~上來跑一小小小段就下交流道了,試車嗎?
大度路→淡金路 看到CEEPO計時車,
此時我好佩服他哦~~ 因為路面處處是坑洞, 坐車的我就抱怨了
何況開車騎車的人,好糟糕的路面,孔蓋...路不平...補丁等
很傷車a
從汐止→到 邊界驛站 開車時間約1小時
我們倆個已經飢腸轆轆...好餓哦~
還好上高速公路前,我有買咖B墊墊胃...至少可以一滴點不餓,才怪!!
頻頻叫餓...... 現場劃位為第六組or第七組啊!(我忘了)
AM2點多終於輪到我們, 我們點餐如下: 當然是沒挑戰40oz
Hearty cowboy 24oz sirloin 加厚沙朗牛排全餐 NT$580
(附墨西哥紅辣椒豆、馬鈴薯泥、沙拉、玉米、麵包、咖啡.茶或汽水)
Bar B-Q pork spare ribs炭烤豬肋排餐 NT$400
(附墨西哥紅辣椒豆、沙拉、玉米、麵包)
墨西哥紅辣椒豆----- 很特別,真是濃稠
沙拉----- 一般附餐沙拉,我最近偏愛和風沙拉醬,當然這邊是沒有的,只有鄉村、凱薩醬..
玉米----- 很好呷,因為我愛呷玉米
麵包----- 熱呼呼的包著奶油賀呷
加厚沙朗牛排----- 印象中好像是店員推薦的五分熟,加厚沙朗牛排份量很多,香甜多汁不澀,
粉有嚼勁, 肉質較韌性.....下巴咀嚼的好痠,MR.S分切直呼手痠,ha...
真的不好切
碳烤豬肋排----- 骨頭輕輕一拉肉就剝離,肉質軟嫩香甜,一整個......啃很久,
醬汁偏甜,吃到最後覺得好膩哦~想要喝Tea去油
等待用餐時,我就吵著要去石門看紅白大風扇, 吹風~~看海~~
MR.S答應要帶我去,這樣就可以不用走來時路囉....從基隆上高速公路回汐止.
先去小七買了一瓶Tea解油膩,再去買肉粽,端午節(肉粽節)怎可以不吃肉粽應景勒~
ps:肉粽不可以綁在塑膠袋裡,也不可以放在後車廂,放置車上不能超過30分鐘
買完肉粽就來去看大風扇,就在不遠處~
石門風力發電站(風車公園)
位於台2線31.2公里處山坡上,共有六座風力發電機,目前只開放一號風車周邊區域
設施:觀景台、遮陽蓬、木棧道、停車場
好久沒看大風扇了......很有感覺
目前我看過的大風扇 北部、中部 都是丹麥Vestas供應商
機組型式也都不同
白色的風車 安靜的轉著真實的感覺 夢境般遙遠
我有帶Vivitar Ultra去拍哦~底片還沒拍完,所以無法去洗照片
因為肉粽在車上,所以不可以久留,該沿著海岸線回家......
端午假期美食旅一 邊界驛站 from Shimmer『teamalfa的543』
瞬間總發電量:577瓩
機組型式:Vestas v47 額定輸出:600KW 機組總高:68.5M
葉片直徑:47M 額定轉速:28.5RPM 商轉日期:93.10.1
機組供應商:丹麥Vestas公司 承攬商:中興電工機械(股)公司
建造單位:台灣電力公司
風力發電機可簡稱風機,是構成風力發電廠的必要條件之一,主要由塔架、葉片、發電機等三大部分所構成。運轉的風速必須大於每秒2至4公尺(依發電機不同而有所差異)不等,但是風速太強(約每秒25公尺)也不行,當風速達每秒14至16公尺時,即達滿載發電,根據風機類別的不同,IEC標準對最大耐風速有不同規定,其中I類風機約為每秒70公尺,所以好的風場不但要一年四季吹風的日子多,風速的大小和穩定也很關鍵。
由於每座風力發電機皆可獨立運轉,故每座風力發電機均可視為單獨的風力發電廠,是屬於一種分散式發電系統。
來自:維基百科
邊界驛站 Frank's Texas BBQ
德州烤肉.BBQ.德州生啤酒 老孫的店
營業時間:AM11:00至PM9:00
供應時間:AM11:30至PM8:30
地址:台2線→淡金路18.1公里處 (淡水往金山方向右手邊)
訂位專線:02-2636-7382 0934-065725
官網:Frank's Texas BBQ 邊界驛站北海岸休閒美國德州主題餐廳 - 無名小站
留言列表